二手宾利跌破30万谷物肉系列，看起来很香，看完维修单，你还合计香吗？现如今，20多万就不错买宾利，不外是十几年的旧车，虽说超豪华二手车的价钱降到了家用B级车水平，看起来很香，然而有小数，这种老旧豪车，基本无东谈主问津，若是恒久卖不掉，下一步就要进行报废惩办，该拆的拆，该卖的卖。大概有网友思说，老宾利它亦然宾利，事实着实如斯，虽说车型老了，但不会跟着时分更姓更名，不外，这种车粗豪东谈主压根养不起。就拿前几天网友维修我方的一手宾利来说吧，这个维修价钱，一般东谈主看到会肉疼。

这是宾利车主共享的维修报价单，高压喷油嘴6个，一个980元，总价5880元，况且高压喷油嘴分傍边，左边6个是5880元，那么右边亦然6个，雷同仍是5880元，加上高压油泵、制动压力传感器等配件，然后加上工时费，最终的价钱向上3.5万。说确切，宾利即是宾利，一个喷油嘴的价钱，比家用车小爱护一次贵多了，是以说，这种超豪华车型，只安妥大雇主，对粗豪消耗者而言，别说买了，即是白送，回应来王人肉疼，异常是一些上了年级的超豪华二手车，维回应来愈加的豪恣。

大概有网友思说，不一定非要原厂配件，不错找一些拆车件代替，拆车件的价钱很低廉的。没错！拆车件的价钱着实很低廉，然而零件低廉，不代表维修费低廉，因为维修费是包括零件和工时费的，像宾利这种超豪华车型，有的配件百元，然而工时费有技巧要万元，豪车的工时费亦然维修本钱中不行疏远的一部分谷物肉系列，大概有网友思说，一个零件百元，为什么工时费要万元呢？

其实像宾利这种豪车，发动机排量大王人较大，发动机舱满满登登，以至连个拳头王人放不进去，若是要更换配件，有技巧就要把统共这个词发动机抬下来才不错维修，比如说开动马达坏了，别管用原厂件仍是拆车件，王人必须要把发动机抬下来，虽说有的小配件千元以至百元，但那又怎么样呢？就算配件不要钱，但发动机雷同要抬下来，然后在装进去，此时的价钱就贵了，异常是公里数相比高的豪车，修车王人能修到怀疑东谈主生，这么说小数王人不夸张。

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大家皆知，车子越老，坏的概率就越大，况且排量越大越容易坏，以W12宾利为例，这种车型能源相比刚毅，毕竟气缸数是粗豪家用车的3倍，这也导致了发动机舱险些莫得实足的空间，由于发动机舱的空间太小，从而导致散热服从欠安，发动机舱抓续高温，会加快零部件老化，异常是一些“塑胶”材质的零件，时分潜入，不是开裂即是老化，偶而零件确切不值钱，以至有些垫片的价钱王人不到百元，然而更换垫片雷同需要把发动机抬下来，一来二去，维修费就贵了。

说七说八，老旧豪车到了一定的年份，零件要陆接续续更换谷物肉系列，况且越豪华的车型，越容易坏，比如说粗豪车型没空气吊挂，思坏王人没契机，然而豪车就不雷同了，一朝空气吊挂漏气，修好一个，另一个坏了，后轮的空气吊挂修好了，过几天，前边的又坏了，轻则维修，重则更换，虽说老旧宾利它亦然宾利，但压根就不是一般东谈主能养起的。